НАДЁЖНОЕ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

|

ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Система нового поколения SMART – это последнее слово в технологии преобразования дизельного двигателя для работы на двойном топливе

Газодизель использует метан или пропан и небольшое количество дизельного топлива

ЭКОНОМИЯ ГАЗОДИЗЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ
НА ТРАКТОРЕ

Расход дизеля с 5-ти корпусным плугом на
1Га = 16-20 л.
1л. дизеля = 45,5 руб.
1л. метана на коммерческой АГНКС =16 руб.
1л. метана на собственной АГНКС = 6,6 руб.
Используя ГБО на тракторе создается рабочая газодизельная смесь (30% дизель и 70% метан).
КПД двигателя сохраняется на уровне 98%,
расход топлива остается постоянным.

СРАВНИМ РАСХОДЫ НА ОБРАБОТКУ ПЛОЩАДИ 100 Га

Трактор ХТЗ-050К-09-25

Трактор с ХТЗ-050К-09-25 с ГБО

Средний расход диз. топлива на 100 Га., л.

Расход газа, л.

Общая стоимость на коммерческой заправке общего пользования, руб.

Общая стоимость на собственной АГНКС заправке общего пользования, руб.

1 900

- -

86 450

86 450

570

1 330

47 215

34 713

Экономия, ₽

39 235

51 737

ЭКОНОМИЯ

при использовании коммерческой АГНКС *

при использовании собственной АГНКС*

45%

60%

ЕЩЕ 6 ПРИЧИН ПЕРЕЙТИ
С ДИЗЕЛЯ
НА ГАЗ

Не будут воровать солярку.
Забудьте о системах учета дизельного топлива

ТС с газодизельным оборудованием повышаются в экологическом классе по выхлопным газам

При окончании газового топлива, автоматически возвращается к работе на дизеле

Сокращение выбросов в атмосферу токсичных газов

Машина заведется «с пол оборота» в любой мороз

Не надо беспокоится о качестве солярки